Mecanismos de traslación DFW

Nuestros mecanismos de traslación DFW para carriles son compactos y autónomos, y se pueden acoplar directamente a las vigas de grúas y otras construcciones portantes. Los mecanismos de traslación están compuestos por un perfil de cajón a prueba de torsión, nuestros bloques de ruedas DRS y uno de nuestros motorreductores. Se distinguen por sus excelentes características de desplazamiento, incluso bajo grandes esfuerzos. Las ventajas en detalle:
  • Comportamiento óptimo de traslación
  • Arranque suave por soluciones adaptadas de accionamiento
  • Elevada seguridad de servicio
  • Fácil montaje y accesibilidad
  • Para grúas de una y dos vigas, grúas suspendidas y otras construcciones desplazables
FICHA TECNICA

Funcionamiento rentable y seguro de las instalaciones

  • Diseño listo para conectar con numerosas aplicaciones.
  • Perfil de cajón resistente a la torsión con placa lateral continua y gruesa.
  • Zona de conexión reforzada por rigidizadores soldados
  • Diseño de la construcción de acero conforme a DIN 15018, clase de elevación H2, grupo de esfuerzo B3

Excelentes características de marcha

  • Elevada amortiguación propia del material de las ruedas que asegura una característica de marcha uniforme.
  • Elevadas cargas sobre ruedas
  • Larga vida útil
  • Rodamientos aislados contra el polvo y lubricados de por vida
  • Conexión segura entre rueda y ejes por el perfil de eje dentado
  • Mínimo desgaste de las ruedas y del camino de rodadura mediante el efecto autolubricante de la fundición nodular.

Fácil montaje y accesibilidad

  • Preparados para la conexión de la construcción posterior como vigas de grúa y otras construcciones desplazables
  • Alineación exacta de los ejes de las ruedas con respecto a las superficies de montaje gracias al amarre en una máquina de CN.
  • Sustitución segura gracias a la geometría de conexión reproducible.
  • Adaptaciones sencillas de los anchos de la vía mediante el cambio de los elementos distanciadores.
  • Indicación del desgaste de las ruedas

Soluciones de accionamiento a medida

  • Tamaños graduados para todas las potencias de accionamiento
  • Motores freno de rotor cilíndrico con polos conmutables para velocidades de traslación de hasta 12,5/50 m/min
  • Desplazamiento sin escalonamientos hasta 63 m/min por los accionamientos de frecuencia regulada