MOTORES FRENO DE ROTOR CÓNICO
Sencillos, robustos y fiables: éstas son las características de nuestros motores freno de rotor cónico KB. Su singular principio de frenado evita un accionamiento individual y los elementos de mando adicionales. Esto es posible por la conexión mecánica de freno y rotor.
Motor potente
Potencia del motor de hasta 55 kW (con un 40 % de FM)
Número de polos: 2, 4, 6, 8
Motores de polos conmutables con dos números de revoluciones
KBA para accionamientos Start-Stop
KBF para la traslación directamente desde la red
Freno extremadamente robusto
No se precisan elementos de mando
No se precisan accionamientos por separado
Larga vida útil de los frenos por disipación efectiva del calor de frenado (a través de una cubierta de freno de gran superficie)
Reducida longitud y buena disipación del calor (el disco del freno forma al mismo tiempo el ventilador del motor)
Disco de freno en dos acabados: ligero para los motores KBA, pesado y con un mayor par de inercia para los motores KBF
Admisible una frecuencia de conmutación extremadamente elevada